تعد السلامة الوظيفية أمرًا بالغ الأهمية بالنسبة للروبوتات والتقنيات ذات الصلة لكسب الثقة والاعتماد، ويجب أخذها في الاعتبار في أقرب وقت ممكن أثناء التطوير، وفقًا لشركة Fennec Engineering. قالت الشركة اليوم إنها حصلت على شهادة مستقلة من TÜV Rheinland لمنصة تسريع السلامة المتقدمة، أو ASAP.
أثبتت عملية التأهيل للأداة 2 (T2) التي استمرت لمدة عام أن برنامج ASAP يلبي المتطلبات الصارمة للمعيارين IEC 61508 وISO 13849 لأدوات البرامج المستخدمة في التطوير المهم للسلامة{{5}. قاد ستيفن ماركس، مدير المنتج في Fennec، عملية تقييم منهجية النظام الأساسي وإمكانية التتبع الشاملة -إلى-النهاية لكلا المعيارين.
بالإضافة إلى ذلك، قامت الشركة بتدوين العملية الكاملة للحصول على شهادة IEC 61508 لإنشاء خريطة طريق لعملائها لاستخدامها في المستقبل.
وقال ماركس: "من الواضح أن إنشاء هذه العملية مفيد للشركة المصنعة، ولكن ما تعلمته خلال عملية التأهيل هذه هو مدى فائدتها للمقيم". "إن وجود سرد متماسك وقابل للتتبع للسلامة يجعل من السهل إثبات أن السلامة قد تم تصميمها بشكل منهجي في المنتج. وهذا أمر مهم لبناء ثقة الجمهور بقدر أهميته للحصول على الشهادة."
وقال: "أعتقد أن عرض SaaS الخاص بنا هو بمثابة TurboTax للسلامة -، فهو الأداة الأولى من نوعها".تقرير الروبوت. "لقد قمنا ببناء خلايا اختبار خاصة توضح كيف أن السلامة هي ميزة تنافسية بدلاً من كونها عائقًا أمام الابتكار."
تتطلب السلامة الوظيفية الثقافة وكذلك الأدوات
وقال جاستن كرويل، كبير مسؤولي المنتجات في شركة Fennec: "إنها مسألة ثقافة مقابل أدوات". "يجب عليك إنشاء أنظمة سلامة عالية الأداء منذ البداية. بدلاً من التفكير في التصميم الوظيفي - 'ما هي الإجراءات التي أحتاج إلى أن يقوم بها الجهاز؟' - نحن بحاجة إلى تغيير الثقافة للتركيز على الوظائف والمخاطر."
وأشار إلى أن "الحماية المادية للآلات تطورت إلى -Estop، ثم منذ الثمانينات، أصبحت أكثر تعقيدًا مع السيليكون". "مع البرمجيات والروبوتات والذكاء الاصطناعي، لدينا الآن أنظمة أكثر تعقيدًا. نريد أن نرى تغييرًا من الأمان كنظام بدائي مثبت إلى عنصر تحكم يمكنه إطلاق العنان للأداء."
يتذكر كرويل قائلاً: "على سبيل المثال، كان هناك برنامج روبوت متنقل تم تعييني فيه، وكان يقوم ببناء كود للتشغيل". "لم يكن لدى الفريق معيار ترميز واعتمد على التحليل الثابت. وكان عليه إجراء عملية إعادة كتابة واسعة النطاق وتوظيف العشرات من المهندسين. لقد ظنوا أن لديهم بنية متسامحة مع الأخطاء-، لكن تبين أنهم لم يفعلوا ذلك. فبدلاً من تشغيلها مرة واحدة كل ثماني ساعات، كان يجب تشغيل التشخيص خلال 100 مللي ثانية. كيف يمكنك القيام بذلك دون إرباك حسابك؟ لقد كانت تلك لحظة "آها" بالنسبة لي."
وأضاف أن انتظار إضافة ميزات الأمان قد يؤدي إلى ظهور منتجات ذات هندسة زائدة أو أقل من-الهندسة، حيث لا تستطيع أجهزة الاستشعار الباهظة الثمن التعامل مع التدخل البيئي أو شكل الروبوت.
"في عالم يعتمد بشكل متزايد على الذكاء الاصطناعي{0}، تتطلب السلامة الوظيفية إمكانية التتبع الكامل: كل متطلبات مرتبطة بحالة اختبار، ويتم حساب كل وضع فشل،" كما قال Fennec Engineering. "إن إدارة إمكانية التتبع هذه يدويًا، إصدارًا تلو الآخر، هي المكان الذي تتعطل فيه المشاريع."
تقوم شركة Fennec بأتمتة عملية التتبع الهندسي باستخدام ASAP
تأسست شركة Fennec Engineering في عام 2021، وتقوم ببناء البنية التحتية للسلامة للأنظمة الذاتية والروبوتات والذكاء الاصطناعي. ادعت الشركة أن منصتها تدعم السلامة بدءًا من المفهوم وحتى الشهادة.
تم تصميم ASAP لأتمتة عملية التتبع عبر دورة حياة "V-model"، واستبدال العمليات المستندة إلى جداول البيانات-المعرضة للخطأ-ببيئة واحدة قابلة للتدقيق، كما أكد Fennec. وقالت الشركة إنها توحد السلامة عبر سلسلة التوريد؛ يلغي التخمين التنظيمي. ويساعد الفرق الكهربائية والميكانيكية والبرمجيات على التعاون لجلب الابتكارات إلى السوق بشكل أسرع.
وأضاف كرويل: "إذا لم تكن تقوم فقط بربط الأنظمة معًا لروبوت على منصات نقالة أو مناور متحرك، فيمكنك التعامل مع التعقيدات في أنظمة التحكم في الحركة، مثل الحركة الانتقالية، والسرعة، والزخم، ومراكز الجاذبية المتغيرة". "إن الطريقة الوحيدة لتحديد المخاطر الثانوية مثل طرق الأرفف أو قطع العمل الخطرة هي من خلال تقييم واضح للمخاطر."
وقال: "نحن نتطلع أيضًا إلى IEC 22440 لتوجيه تطوير أنظمة السلامة والتوائم الرقمية التي تستخدم الذكاء الاصطناعي بنفسها".تقرير الروبوت. وقد تعاونت شركة Fennec أيضًا مع مطوري الروبوتات البشرية.
يوفر مؤهل T2 الثقة
لقد أكدت شركة TÜV Rheinland أن ASAP يمكنه دعم المتطلبات الصارمة للسلامة-الهندسة الحرجة للأنظمة الذاتية والذكاء الاصطناعي المادي، حسبما قالت شركة Fennec Engineering.
وقال يوركوفيتش: "إن تأهيل T2 يعني أنه يمكن لعملائنا بناء هذه الحالة على ASAP بثقة في أن النظام الأساسي نفسه قد تم الالتزام به بنفس المعيار".
صرح بي جي يوركوفيتش، مؤسس ورئيس شركة Fennec، قائلاً: "لا تكتسب الأنظمة المستقلة الثقة من خلال التسويق، بل تكتسبها من خلال الأدلة". "إن كل متطلبات السلامة وتحليل المخاطر وسجل التحقق جزء من هذه الحالة."
قامت Fennec بنشر ASAP في Amazon Robotics منذ عام 2021 وتطلق المنتج للسوق الأوسع. الإصدار المؤهل T2 من ASAP متاح الآن.